Klafs presenta su nueva cabina de sal, la cual se puede integrar en un innovador y exclusivo concepto de la marca: SALINA SPA. Se trata de una completa zona que cuenta con una selección única de productos que, combinados con ingredientes activos provenientes del mar, maximizan la sensación de bienestar. La nueva cabina de sal de Klafs, distribuida en España, Latinoamérica y el Caribe por Freixanet, es una nueva muestra del liderazgo de la marca en innovación y calidad.

La clásica talasoterapia, conocida desde hace siglos, previene los desórdenes de las articulaciones, el estrés, la fatiga crónica y los problemas cardiovasculares, así como también ayuda a mitigar las alteraciones de la piel y las enfermedades del aparato respiratorio.

Concretamente, la nueva cabina de sal ofrece al usuario una experiencia única, auténtica, comparable con la experiencia de pasar un día a orillas del mar. Además, mejora el rendimiento físico y proporciona más firmeza a la piel. Esta cabina de vanguardia de Freixanet-Klafs utiliza una variedad de productos compuestos por agua de mar, algas marinas y lodo de mar, así como aire marítimo, y se complementan uno al otro creando una combinación en perfecto equilibrio.

Si el usuario lo desea, la secuencia puede venir precedida por la estimulación natural del metabolismo. El peeling marítimo limpia con delicadeza la piel y renueva las células muertas. Para realizar un baño de purificación y desintoxicación se debe aplicar vapor para abrir los poros y, a continuación, el lodo actúa con un efecto intenso y relajante. El contenido de los extractos devuelve a la piel su suavidad natural y la prepara para los siguientes tratamientos corporales.

Finalmente, el usuario ya está listo para sentir la fusión de mar y wellness mediante la nueva suite de Klafs. Una cabina de sal que incluye Aerosol, lo cual permite que el visitante pueda disfrutar del efecto sanador de la brisa marina. La cabina está equipada con bancos ergonómicos y confortables, y fabricada en madera lamellae. Por su parte, la pared de sal del Himalaya ofrece una inhalación de sal confortable, a una temperatura comprendida entre los 45ºC y los 50ºC.

El clima en la suite con Aerosol es similar al de un caldárium debido a que su elevada humedad relativa (alrededor del 45%) aumenta los beneficios de las vitaminas, las proteínas, los minerales y los aminoácidos que contiene la sal. A su vez, la cabina de sal también se asocia a los efectos positivos de la toma de sauna para la salud, especialmente en lo referente a relajación de cuerpo y mente, piel radiante y sana, y mejora estética.

Fuente FREIXANET-KLAFS.

ODAS LAS IMÁGENES SON REALIZACIONES DE FREIXANET-KLAFS.

En concreto, una hipoteca media de 150.000 euros con un plazo de amortización de 25 años y con un diferencial de 0,5 puntos sobre el Euribor se abaratará 115 euros al mes al pasar la cuota de 902,68 euros a 787,6 euros.

Fuente: ADN

FERROFORMA, la Feria Internacional de Ferretería, reunirá a los fabricantes, distribuidores y profesionales que conforman la cadena de suministro industrial y de productos ferreteros, específicos y afines a todas las industrias y usuarios profesionales.

Desde la edición de 2004 se celebra simultáneamente con BRICOFORMA, Feria Internacional de Bricolaje, una nueva propuesta que dio espacio propio a los sectores de los productos específicos que configuran la nueva ferretería doméstica y el centro de bricolaje.

FERROFORMA y BRICOFORMA, constituyen una oferta global sin precedentes en el mundo ferial nacional, que cubre todas las oportunidades de negocio y necesidades de información, abastecimiento y servicio del canal ferretero.

FUENTE:

BILBAO EXHIBITION CENTRE

Inland Feeder, construido por Metropolitan Water District of Southern California (MWD), es un sistema de abastecimiento por gravedad, de gran capacidad, que discurre desde las colinas que preceden las montañas de San Bernardino hasta el acueducto del río Colorado, en el pueblo de San Jacinto, del condado de Riverside. Su misión es llevar el agua del delta de Sacramento-San Joaquín, durante la temporada lluviosa, hasta el embalse de Diamond Valley, en el condado de Riverside. El agua se distribuirá entre el norte del condado de Los Ángeles y la frontera mexicana.

Inland Feeder consiste en 41,8 kilómetros de tubería enterrada y tres túneles con longitud total de más de 30 kilómetros. La mayoría de las tuberías y túneles están ya ejecutados. El túnel oeste de Arrowhead es el último de los tres túneles del proyecto. La perforación en los otros dos, respectivamente el túnel de 6,9 kilómetros de Arrowhead este y de 12,9 kilómetros de Badlands, se había acabado en mayo y en julio de 2001.

La tubería suministrará 28,3 metros cúbicos de agua por segundo y llevará una cantidad adicional de 2.460 millones de litros al día a los 19 millones de habitantes de California de sur. Cuando esté terminado en el 2010, el Inland Feeder triplicará la cantidad de agua que se puede transportar al embalse de Diamond Valley.

Video excavación:
Tunel Sacramento

Fuente:Tunnelbuilder.es

Articulo completo con más casas enm arboles en AQUI

Fuente noticia completa  El Pais

Elaborado por la editorial Arquitectura Viva, el Anuario recoge artículos de Luis Fernández-Galiano sobre temas como el auge económico de Asia en el panorama de la crisis actual y el debate acerca de la necesaria densidad de las ciudades frente a la amenaza del cambio climático,y ofrece asimismo un resumen, mediante portadas de prensa, de los principales acontecimientos del año, junto a una selección de doce edificios terminados en el mundo durante este periodo.

Fuente Noticia Completa Urbanity

En un post anterior: transparencia de instalaciones ¿divertidas? hice una breve reflexión sobre como la diversión era uno de los caminos más eficaces para que una insfraestructura fuera transparente y la gente entendiera su funcionamiento.

Vía Lisa Town nos llega esta iniciativa llamada Play Pumps International pensada para zonas donde es difícil el acceso a la electricidad y al agua potable.

Fuente noticia completa Urbanabolismo

El primer puente chino diseñado por un arquitecto español, el también ingeniero Pedro Pablo Arroyo, acaba de entrar en funcionamiento en la localidad de Qingpu. El puente es una estructura peatonal que cruza un canal del río Dianpu que separa una zona residencial de Qingpu -uno de los nueve centros urbanos en desarrollo en las afueras de Shanghai- y una expansión todavía en construcción de la propia ciudad.

Para diseñarlo, Arroyo se inspiró tanto de la tradición arquitectónica española de los investigares de las formas estructurales (Antoni Gaudí, Santiago Calatrava) , como de los puentes típicos del sur y del este de China, de los que existe una muestra histórica en la cercana aldea de canales de Zhujiajiao. El resultado es un puente de eje quebrado, que hace esquina en el centro del canal, y formado por una celosía tridimensional de vigas de acero, que da lugar a un poliedro, completado por rampas de hormigón y un techo de madera de pino que permite salvar las aguas del Dianpu caminando cerca de un centenar de metros.

Así el puente tiene una segunda función, al conformar “ un espacio en sí mismo, una especie de habitación o de gran sala común, de uso público, donde la gente puede estar protegida de la lluvia, la nieve o el sol ” , explicó Arroyo, “ lo que le da valor añadido a lo que podría haber sido una mera estructura ”. Este espacio da lugar, así, a “ un gran mirador sobre el río ” hacia el centro del canal, que mide 50 metros de ancho.

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AE arquitectura Cd’E BCN